极速飞艇【地评线】飞天网评:中国空间站第二

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  中国载人航天工程办公室5月18日透露,中国空间站天和核心舱完成在轨测试验证,已进入交会对接轨道,等待天舟二号货运飞船的到访。

  4月29日,我国在海南文昌用长征五号B遥二运载火箭成功将空间站天和核心舱送入预定轨道,拉开了空间站在轨组装建造的序幕。天和核心舱是中国空间站的关键舱段,其他舱段都会安装在它的接口上,天舟二号货运飞船将与其端口实现对接。组建空间站好比是在轨道上“搭积木”,天和核心舱是首块“积木”,那么天舟二号货运飞船将是即将组装的第二块“积木”。

  按照任务计划,中国空间站在轨建造划分为“关键技术验证阶段”与“在轨建造阶段”,两大阶段各安排6次发射,“关键技术验证阶段”首发任务长征五号B遥一运载火箭发射已于去年成功实施,今年4月29日成功入轨的天和核心舱是该阶段第二次发射,天舟二号货运飞船则是该阶段的第三次发射任务。

  天舟二号作为空间站首发货运飞船,肩负着重要的使命。极速飞艇空间站组装建造过程中需要用到大量物资,同时航天员进驻也需要生活用品补给,需要“兵马未动,粮草先行”,需要天舟飞船充当“快递小哥”。天舟二号货运飞船发射入轨后,将与天和核心舱交会对接,开展物资补给、燃料补加等工作,也为后续航天员进入空间站核心舱做好准备。天舟二号货运飞船把物资运达空间站后,接下来要发射载人的神舟十二号飞船。据了解,3名航天员组成的飞行乘组将成为天和核心舱的首批“入住人员”,在轨驻留3个月。

  随着载人航天活动的不断发展,货运飞船在载人航天领域的用途日益广泛。为此,各国先后研制了各种货运飞船。我国天舟二号货运飞船技术领先,它具有世界现役货运飞船最强运力,能够实现大的承载;首创“推进-补加一体化设计”,具有优异的任务适应性;首创全自主快速对接技术,快速对接过程中无需地面干预。

  探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。中国空间站天和核心舱近日先后完成交会对接、航天员驻留、机械臂等平台功能测试,以及空间应用项目设备在轨性能检查,正在紧锣密鼓开展与天舟二号货运飞船交会对接的准备工作。天舟二号箭在弦上,期待它顺利完成与天和核心舱的对接汇合。

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